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2018-04-21  消費中心／綜合報導

▲世界首條太陽能公路位於山東省濟南。（圖／翻攝自齊魯交通發展集團）
 

作為全球第1條太陽能高速公路，「光伏跨界+」在2017年12月28日於大陸山東省濟南開通，全長約2公里路段鋪設太陽能裝置，除了作為太陽能發電，未來電動車還可能邊跑邊充電，甚至可以提供道路照明、以及供給800個家庭使用。

2018-04-17  吳佳臻／綜合報導

▲日本可燙熨太陽能電池，僅有 3 微米厚、效率達 10%。（圖／翻攝自理化學研究所，下同）

在這個追求綠能源的時代，全透明、晴雨兩用、可彎曲等各種前衛的太陽能電池相繼現身，現在日本又有了世界首創的新發明。據了解，國立理化學研究所（簡稱：RIKEN）與跨國化工企業東麗合作，研發一款極具未來性的可燙熨太陽能電池。

2018-04-02聯合報 汪莉絹

大陸山東濟南首條太陽能發電的高速公路。 取自新浪網

大陸交通運輸部最近發出通知，決定在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東九省（市）加速推進新一代交通控制網和智慧公路試點。這一試點方案不僅擘畫大陸新一代智慧交通系統藍圖，也蘊藏巨大商機。

2018/03/15

叫我第一名！台中市政府積極防空污，推動綠色能源，節能也減碳，落實在公車候車亭採取太陽能設備，目前一共完成210座，數量是全國之冠，預估每年省下給一千個家庭一個月的用電，還有減少160萬公噸碳排放量，對環保有很大幫助。

2018-02-26 11:33經濟日報 蔡尚勳

太陽光電及風力發電是目前最具經濟規模的綠能產業，欲穩定發電則必須先投入評估與規畫，營運時更須妥善檢查及維護，這些都要靠水下技術與設備。浮動式太陽光電常架設在水面上，需先使用測深聲納測量水底地形，在海上架設風機時，則更須要探測與鑽探海床地質。在離岸風機維運時，常使用水下遙控載具檢測水下基礎結構及海底電纜，找到結構疲勞或腐蝕的位置，或是海底電纜裸露處。

2018-02-03 〔記者黃鐘山／台中報導〕

預估年省30萬度電 約105萬元

中市推廣綠能交通，去年在候車亭內增設太陽能及照明設備，共完成二百一十座，數量全國第一，交通局長王義川昨日表示，預估年省卅萬度電、約一百零五萬元，減少碳排放量一百六十公噸，現正評估發電效益，增設公車動態顯示器。

太陽能候車亭節能環保，也提升候車民眾的安全性。 （記者黃鐘山攝）

2018/01/29

豐原區慈濟宮媽祖廟主委鄭文鑫捐閃爆警示燈，由頂街所長董力勳代表接受。翻攝畫面

台中市豐原區慈濟宮媽祖廟有鑑於酒駕車禍層出不窮，今捐贈送轄區頂街派出所10組LED太陽能爆閃燈，分別設置在轄區內易肇事路段，由慈濟宮主委鄭文鑫代表慈濟宮贈送，由頂街派出所由所長董力勳代表接受；晚間一盞盞燈裝設好後，發出藍、紅雙色警示閃光燈號，鄭文鑫說，希望媽祖廟捐贈的警示燈，能保佑民眾平安返家過好年。

2018 年 01 月 22 日 作者 中央社

太陽能塗料技術只要塗上物體表面就能發電，具成本低廉特性，原能會今天表示，除產學界持續精進技術成果外，原能會將協助改善製程，加速太陽能塗料技術市場化。

政府推動 2025 年非核家園願景，再生能源發電占發電總量達 20%；其中，太陽能發電是現今較可行的發電方式之一，多數廠商都採用矽材料的太陽能板，價格便宜，不過發電轉換率低，加上太陽能發電容易受天氣影響，發電量不穩，是否能成為穩定供應電力的來源，一直是令人頭痛的問題。

2017-12-26 ...轉自多維新聞網

美媒稱，中國正在修建一條長2公里的太陽能公路，這意味著路上的太陽能板將為周邊的城鎮提供電力，工程師希望該公路很快可以為行駛在路面的電動汽車提供無线動力。

上圖為工人正在加緊趕工。（摘自網路）

2017年12月10日    中國時報 陳柏廷／綜合報導

大陸首條太陽能光電高速公路，12月底將在濟南通車，未來電動車可邊跑邊充電。（摘自央視網）

曬太陽就能發電，電動汽車跑在路面就能充電，下雪後還能自行融化積雪，大陸電動汽車邊跑邊充電的首條太陽能光電高速公路，12月底將在濟南通車。屆時高速公路將成為巨型充電站，年發電量達62.17億千瓦，減排效益相當人民幣18.6億元（約90億台幣）。

2017-12-07陳智德

SolarLite 2使用高密集LED轉化太陽能發光。Clearview Intelligence

英國高速道路科技公司Clearview Intelligence的新一代太陽能路面標示燈光系統SolarLite 2，日前在英國伯明罕的Highways UK展上亮相，展示了可取代傳統路面反光標記(俗稱反光貓眼)的潛力。

記者柳榮俊／台中報導 2017-12-07 

水湳智慧城的中央公園，利用南北兩端停車場空間建置1萬平方公尺太陽能板，預估每年可發電188萬多度。（圖／市政府提供 , 2017.12.7）

中市水湳智慧城的中央公園第一標工程已完工，公園內有一大亮點永續建設，台中市政府建設局利用南北兩端停車場空間建置1萬平方公尺太陽能板，預估每年可發電188萬多度，107年3月可完工。建設局長黃玉霖表示，太陽能板可供園區氣候裝置、路燈、廁所等各項設施使用，全區電力自給自足；與停車場結合也可作為遮蔽設施，並保留更多的綠地空間，對於減少碳排放量、降低能源消耗、紓解尖峰用電量也有顯著效益。

2017-11-27 〔記者楊金城／台南報導〕

鄭淑芳、王中一／台北報導

還在為找不到插頭煩惱，或是還在為每天都得帶著被戲稱是「尿袋」的行動電源，而大感不便嗎？將來這些煩惱都將不復存在。工研院綠能所日前宣布已成功開發出一款薄如銀翼的「太陽能行動電源」。號稱只要帶著這本「薄薄的太陽能書」出門，讓它曬曬太陽，就可以快速充飽電。

　到底有多方便呢？新開發的太陽能行動電源可以做到只有B5書本的大小，重量估計只有300克，而且轉換效率很高，這種非真空印刷、軟性基板為底的「輕量／可撓式CIGS薄膜太陽能電池」，具有14.6％的轉換效率，在充足光照下，3小時就能將手機電量從零充到滿。

　如要充電，也很簡單，只要將書本上附加的USB轉接頭，接上手機、平板電腦或是NB即可。

2017-10-31 吳佳臻／綜合報導

▲美國大學正開發透明太陽能板。（圖／翻攝自 GIZMODO）

吳佳臻／綜合報導

印象中的太陽能板都是一塊黑摸摸的物體，多數放在光照充足的住家頂樓或空地上，但是未來可能要翻轉了！美國密西根州立大學（MSU）正在研發一款顛覆想像的透明太陽能板，宛如玻璃的無色材質可以裝設在汽車、窗戶等裝置，可望讓自然能源普及。

根據《GIZMODO》報導，這項透明太陽能板技術由美國密西根州立大學（MSU）化工學、物質科學副教授 Richard Lunt 率領的團隊所開發。

作者 Emma Lin | 發布日期 2017 年 10 月 18 日

台灣太陽能產業不居人後，其中以太陽能電池及模組系統最具優勢，2016 年時市占率高居全球第二。而 2017 年第 11 屆「PV Taiwan 台灣國際太陽光電展」除了主打太陽能外，還規劃了風能、氫能、綠色運輸、政府主題館等其他綠色能源區，共計 760 個攤位，一展台灣再生能源的能量。

台灣電動車大廠迪吉亞今年展示了全新的中型純電動巴士與 ESS 儲能系統。其中，該款電動巴士 70 ％都是國產製造，比如動力系統、高壓配電櫃、三合一控制器、電池模組等，續航力達 150 公里，目前已來到最後的文件審查階段，預計今年底就會掛牌上市，國內已接到不少縣市政府的訂單，預備作為高鐵接駁車、科學園區接駁車等用途；另外，也有來自東南亞國家菲律賓、馬來西亞和柬埔寨的訂單。

▲迪吉亞電動巴士。

2017年10月17日 工商 袁顥庭

友達將於10月18日到20日參加於台北南港展覽館舉辦的台灣國際太陽光電展（PV Taiwan 2017），除了展出最新的高效率及抗鹽霧太陽能模組，也將推出太陽能智慧雲端監控的物聯網解決方案。

為響應政府實施「太陽光電2年推動計畫」，友達近年來持續加速太陽能系統佈建，除了以屋頂型太陽能電廠為主力，更進一步拓展到地面型和水面型太陽光電市場，展現建置全方位太陽能電廠的能力，為客戶創造優異的能源效益，攜手共創環境永續雙贏。

2017-10-03 ［記者謝武雄／桃園報導］

觀音區桃園農田水利會8-20號池是桃園市第一口光電埤塘。（記者謝武雄攝）

桃園市政府推動埤塘光電政策，首座埤塘位於觀音區桃園農田水利會8-20號池，市長鄭文燦昨天前往視察，該埤塘裝置容量約2MW，預估年發電量約250萬度，減碳量約130萬公噸，可供應約687戶家庭用電，未來，桃園市將有166口埤塘設置太陽能光電系統，裝置容量約660MW，大約為大潭電廠一個機組的發電量。

2017-07-13 〔記者顏宏駿／彰化報導〕

員大排將來長這樣！彰化縣政府與水利會合作種電，將來護岸廣設太陽能光板。（圖為合成照片，記者顏宏駿翻攝）

為打造綠能，彰化縣府與彰化農田水利會合作，在水利地「種電」！員大排兩側護岸共18公里，將廣設太陽能光板。

吳詩堯 2017年07月13日

（圖片來源：inhabitat）

誰說太陽能板不能有可愛的造型？中國大同市的熊貓太陽能發電廠俯瞰之下就是一隻國寶熊貓，第一期供應五千萬瓦特的乾淨能源。這個熊貓發電廠是和聯合國開發計畫署（UNDP）的協議下所建造，提倡永續能源的使用。

熊貓太陽能發電廠可能是世界上最可愛的太陽能電廠之一，總計可以容納 100MW 的電力，在25年內就可以供應 32 億千瓦小時的綠色能源，進而省下約一百萬噸的碳，並減少 274 萬噸的碳排放。

 熊貓黑色的部分，像是耳朵與手臂，由單晶矽的太陽能電池組成，至於灰色與白色的肚子和臉部則由薄膜太陽能電池所組成。

（圖片來源：inhabitat）