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更新時間: 2014年12月03日

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Sologic公司研發的eTree。(取自Sologic官網)

【記者陳思涵/綜合報導】

為了增加可持續發展的能源,以色列Sologic公司與藝術家約阿夫本多夫(Yoav Ben Dov)發揮創意,研發了一種能源樹「eTree」,它可藉由吸收日光來發電,並可以提供手機充電、飲用水、夜間照明,以及Wi-Fi等服務。

據中央社報導,eTree是參照實木的外型設計,因此,得以與大自然融為一體。Sologic公司表示,它是仿造樹的環保雕像,樹幹與樹枝以金屬打造並漆成樹木的咖啡色,樹葉是可以吸收日光的太陽能電池板。

除了可以發電外,eTree為路人提供了一個有陰影遮蔽的駐足區,而且還具備許多功能。現今人手1支的智慧型手機或平板電腦,凡是可連接USB的電子設備,皆可利用這棵eTree充電。

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鉅亨網新聞中心 (來源:北美新浪) 2014-12-03

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新浪科技訊 北京時間3日消息,據國外媒體報導,法國一個由工程師組成的科研組研發出一棵風力發電人造樹。

巴黎一家新興公司的創辦人傑羅姆-米肖-拉裏維埃表示:“那天一點風也沒有,我在一個廣場看到樹葉在抖動,於是生了這種發電法。我認為,能量必定來自某個地方,然后被轉變成電能。”這家公司將於2015年出售“風樹”。

它利用人造樹葉內的小葉片發電。不管什麼風向,它都可正常運作。另外,它的一個重要優勢是發電不會生噪音。這個由工程師組成的科研組經過3年研究, 研發出一個26英尺(約合7.8米)高的風樹原型,如今安置於法國西北部布列塔尼地區的普勒默爾-博杜社區。拉裏維埃希望,這種新的發電裝置最後用於人們 自己的家中和市中心。

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十二月 1, 2014

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環保已成為世界各地發展的大趨勢,例如不少國家都選擇放棄核能,轉為採用太陽能及風力等較潔淨的方式發電。而最近美國加州就興建了一個全球最大的太陽能發電廠 Topaz,除可以為大量家庭提供電力外,更能有效減少廢氣排放。

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大成報/鄒志中-2014年11月28日

【大成報記者鄒志中/台中報導】

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臺中創意特色候車亭一座接一座,結合美學與實用功能,臺中市交通局今年陸續完成包括黎明新村的「趣味瓢蟲」、逢甲夜市「大腸包小腸」及臺中高工「幸福公車」等3座特色候車亭,融入周遭的景點意象,讓臺中市民眾等公車很幸福。

城市美學浪潮興起,公共藝術已為城市另一種面貌,臺中市交通局於去年選定於山、海、屯及市區試辦興建4座創意特色候車亭,包括臺中市大甲文昌祠、臺中市豐原葫蘆墩文化中心、臺中市大里兒童藝術館、及臺中市北屯洲際棒球場,獲得一致好評。

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2014年11月20日 台北訊

榮獲國貿局支持,緊密結合SEMI、中國民國對外貿易發展協會、台灣區照明燈具輸出業同業公會及台灣光電半導體產業協會等四大公協會的產業力量合作之「LED Taiwan 2015」及「2015台灣國際照明科技展」將於明年3月25至27日於南港展覽館盛大展出。

兩 展串聯終端應用到製造供應鏈,展出從元件製造之設備材料、磊晶片、晶粒、封裝、模組等產品技術及照明燈具,提供絕佳契機瞭解新興趨勢及技術發展,並協助 LED製造和LED照明供應鏈合作。2014年即吸引近1萬7,000位國內外參觀者,創造出共1,257萬美元商機,並吸引超過來自73國1,390位 國外買主參與盛會,來自全球的產業領導者及創新人士將藉此機會齊聚一堂。

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2014-11-19

〔記者楊菁菁/高雄報導〕

交通局爭取中央補助經費,在高雄地區公車站位增設候車亭五十二座及候車椅三十座,有效提升民眾候車環境,舒適功能加上新穎外觀及創意趣味背板,獲得搭車民眾讚賞。

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新建候車亭設有LED照明設備,符合節能減碳潮流。(記者楊菁菁攝)

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2014年11月17日

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荷蘭建世界第一條太陽能單車道「太陽路」,道路兼具蓄電功能。(圖/翻攝自SolaRoad官方Twitter

國際中心/綜合報導

荷蘭近年來積極投入環保產業,終於正式推出全世界第一條太陽能單車道,目前完成路長約70公尺,道路兼具太陽能板儲電功能,已於本月12日時正式啟用,估計其所產生的電量將足夠2個家庭使用。

名為「太陽路(SolaRoad)」的太陽能單車道靈感來自梵高的畫作「星夜」,將一排排晶體矽太陽能電池板埋在混凝土中,上面覆蓋著半透明的鋼化 玻璃,為了避免單車道雨天時使用濕滑,最上層再以半透明粗糙塗料覆蓋。夜晚時,道路散發出點點光亮宛如夜晚星辰,景象美不勝收。

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2014年11月16日 趙永紝

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「太陽路」靈感來自梵高的畫作「星夜」。(取材自鳳凰網)

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「太陽路」晚上會發出的光亮如天空中的繁星一般,美輪美奐。(取材自鳳凰網)

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道路是將太陽能電池板被埋在混凝土中,上面覆蓋著半透明的鋼化玻璃。(取材自鳳凰網)

一家荷蘭公司建造了世界上第一條完全用太陽能電池板修建的自行車道。這條「太陽路」貫穿阿母斯特丹北部郊區克羅曼尼,長約70公尺,已對民眾開放。在夜晚,這條「太陽路」上發出的光亮如天空中的繁星一般,美輪美奐。

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世界首個太陽能道路週三(11月12日)在荷蘭開通。這條道路可將陽光轉化為電能,為交通燈、路燈和電動自行車提供電力。(EVERT ELZINGA/AFP/Getty Images)

【大紀元2014年11月14日訊】

(大紀元記者柳芳編譯報導)世界首個太陽能車道週三(11月12日)在荷蘭開通。這條車道可將陽光轉化為電能,為交通信號燈、路燈和電動自行車提供電力。

CNN財經網13日報導,這條太陽能道路長230英尺(約70米),鋪設在荷蘭Krommenie小鎮,是 SolaRoad公司开发的測試路段,已經應用了16天,期間產生了140千瓦時的電力。這條車道的測試期為3年,期間每天將有2,000輛自行車行駛在 上面,為這項技術的進一步改進提供數據。

這是一條自行車專用道,道路由晶體矽太陽能電池板組成,外面包以混凝土和半透明的鋼化玻璃。

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2014/11/13-鄭斐文

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LED路燈整合維運說明。

號稱「台灣矽谷」的新竹市更加智慧化了,新竹市政府將市區累計1.5萬餘盞的水銀路燈改成更省電、更環保的LED路燈。

新竹新設的LED 路燈系統,使用佰鴻(3031)的LED智慧路燈管理系統,同時還加裝了GIS地理資訊定位,當路燈不亮、或有民眾擅自打開路燈配電箱時,立刻透過智慧路 燈管理平台掌握故障位置通知廠商佰鴻報修,一改過去路燈壞掉好幾天要等到民眾或里長發現後打「1999電話」通報,市府請廠商確認故障再報修的冗長程序。

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