2023/04/10 〔記者王姝琇/台南報導〕
台南市借鏡日本非號誌路口警示標線的作法,在歸仁區保興街路段試辦日式減速警示標線。(台南市交通局提供)
為改善非號誌路口的交通安全問題,南市交通局借鏡日本非號誌路口警示標線的作法,在歸仁區不易設置號誌的保興街路段試辦日式減速警示標線,期透過駕駛人視覺變化而減速及提高注意路口交通狀況。
交通局長王銘德表示,經分析台南市非號誌化路口死傷事故大多係因駕駛人「未依規定讓車」、「未依規定減速」及「未注意車前狀況」,而導致路口交叉撞、側撞,須研擬更有效提醒駕駛人注意力的警示標線,鄰近的日本在非號誌路口畫設的減速標線,其目的是讓駕駛人在視覺上感受到路幅寬度縮減,以降低通過路口的行車速度。
王銘德指出,交通局在不易設置號誌的路段,借鏡日本減速警示標線,在保興街與民權六街、保興一街等多處試辦減速警示標線,並搭配路口標線及紅框標線凸顯路口能見度,指示用路人清楚路口型態,冀望駕駛人行經劃有減速標線的地點,應減速慢行,注意前方路況,確保行車安全,並遵守交通安全規則,共同維護行車安全環境,減少交通事故發生。
另針對非號誌化路口支線道車不讓幹線道車先行、少線道車不讓多線道車先行、車道數相同時,左方車不讓右方車先行或是行經無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線指示之不安全違規行為,交通部已修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」提高現行裁罰金額,籲請汽機車駕駛人落實遵守非號誌化路口停讓觀念,共同維護行車安全。
減速警示標線係透過駕駛人視覺變化而減速及提高注意路口交通狀況,達到安全通過路口的目的。(台南市交通局提供)
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