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新竹市政府進行東大路人行環境改善工程，預計月底完工，市長林智堅前往視察，將提供友善人行道外，也進行號誌整併，同時增加人行道空間。（記者洪美秀攝）

2020/11/08 ［記者洪美秀／新竹報導］

新竹市府獲內政部1.5億元經費，進行東大路人行環境改善工程，預計月底完工，除增加人行步道空間、分隔島由3個變2個，分隔島上也將種植樟樹、苦楝、香楠、茄苳等喬木，未來將成東大路林蔭大道，且在明年台灣燈會期間，成為東大路廊燈區的迎賓燈會大道，讓行人好行。

市長林智堅表示，東大路是竹市交通重要門面道路，西可到南寮、東連結新竹公園和十八尖山，市府爭取經費進行整頓改善，改善工程除維持6線車道，卻加寬一倍的人行步道，並將變電箱等障礙物移到中央安全島，將紅綠燈、指示牌以共桿方式，統整在同一處，並將纜線地下化。

此外，為增加東大路的林蔭面積，也透過整理移植樹種等方式進行綠美化與造林，將過去會影響車輛通行及導致車輛打滑的木棉樹移植到湳雅公園及青青草原後，改種植楠木、樟樹、光蠟樹等樹種，並搭配低矮灌木綠美化，期待以豐富植栽成為生態綠廊。

交通處表示，東大路人行環境改善工程上週已完成道路柏油重鋪工程，人行道已從3公尺拓寬到6.1公尺，並設置自行車道及無障礙通行環境，並在出入口及路口轉角設置緩坡、轉角斜坡道，進入路口區域則有警示區和定位導盲磚。

對於用路人感受到慢車道的車道縮減，交通處表示，是透過縮減快慢車道寬度，提醒駕駛不要開快車，而縮減處也增設避車彎，解決停車問題，針對退縮路口，也設置轉角保護設施，避免右轉彎車輛侵入人行道，減少交通衝突點。

而東大路人行環境改善工程的另一亮點是透過號誌整併、纜線地下化及指標系統整合，解決東大路長期管線和標誌牌雜亂無章現象，透過共桿，讓視覺不受阻礙，並能提供駕駛人快速辨識功能，預計月底就可完工。

新竹市政府進行東大路人行環境改善工程，除減少分隔島，也增加人行空間，並縮減慢車道寬度，也進行號誌共桿整併，預計月底完工。（記者洪美秀攝）